|
|
--- MOTOR --- |
|
|
|
Culata |
Fundición de aluminio |
|
|
Bloque de cilindros |
De fundición de tipo cerrado |
|
Cigüeñal |
Acero embutido, 5 apoyos principales, 8 contrapesos |
|
Número de cilindros |
4 en línea |
|
Válvulas por cilindro |
4 |
|
Guiado de válvulas |
Correa de distribución con tensor dinámico |
|
Angulo incluido entre válvulas |
0º |
|
Tamaño de válvulas |
Admisión 25,4 mm |
|
Turbocompresor |
Turbocompresor de geometría variable con sensor de posición |
|
Accionamiento árbol levas |
Árbol de levas forjado |
|
Pistones |
Aleación de aluminio-sílice con recubrimiento de molibideno,
tres aros |
|
Bielas |
Acero forjado, pie de biela trapezoidal, cabeza de biela
fracturada |
|
Gestión motor |
Sistema de gestión motor Ford Common Rail Diesel 2ª
generación |
|
Inyección combustible |
Inyeccion multiple Delphi common rail diesel: Common rail
tubular de alta presión con presión de combustible de 2000
bar, doble válvula de control, tres pistones+bomba de
transferencia interna, inyectores ubicados en posición
central, accionados por solenoide con micro sac de 8
agujeros y control de cantidad de inyección mínima de ciclo
cerrado |
|
Cilindrada |
2.179 cc |
|
Potencia máxima |
200 Cv / 3.500 r.p.m |
|
Par motor máximo |
320 Nm / 1.750 - 3.000 r.p.m |
|
Diámetro por carrera |
85,0 x 96,0 mm |
|
Caja de cambios |
Manual de 6 velocidades |
|
Relaciones de cambio |
3,585/ 1,905/ 1,182/ 0,838/ 0,652/ 0,540; Marcha atrás:
4,941 |
|
Relación final |
4,00 (1/2/3/4/5/6) |
|
Embrague |
Auto ajustable de accionamiento hidráulico con volante de
doble masa |
|
Diámetro embrague |
250 mm |
|
--- CICLO --- |
|
Suspensión delantera |
Tipo McPherson con triángulos inferiores en forma de l,
bujes traseros con amortiguación hidráulica, subchasis
perimetral aislado. |
|
Suspensión trasera |
Tipo multibrazo SLA con subchasis aislado, muelles montados
en la carrocería. |
|
Frenos delanteros |
Discos ventilados |
|
Frenos traseros |
Discos macizos |
|
Dirección |
Cremallera, bomba de capacidad variable |
|
Diámetro de giro |
11,6 m con llantas de 16" |
|
Largo |
4.784 mm |
|
Ancho (sin retrovisores) |
1.886 mm |
|
Ancho (con retrovisores) |
2.092 mm |
|
Anchura vía delante |
1.588 mm |
|
Anchura vía trasera |
1.605 mm |
|
Alto |
1.500 mm |
|
Espacio interior delantero |
Altura: 996 mm |
|
Espacio max. piernas: 1.115 mm |
|
Anchura espalda: 1.445 mm |
|
Espacio interior trasero |
Altura: 965 mm |
|
Espacio piernas: 950 mm |
|
Anchura espalda: 1.407 mm |
|
Aerea equipaje |
Altura maxima: n.d |
|
Anchura entre arcos rueda: 1.130 mm |
|
Longitud a 2ª fila: 1.171 mm |
|
Longitud a 1ª fila: 1.886 mm |
|
Altura carga a suelo maletero vehiculo vacio: 705 mm |
|
Distancia entre ejes |
2.850 mm |
|
Peso |
1.599 Kg |
|
Peso bruto |
2.210 kg |
|
Capacidad maletero |
540 litros |
|
--- PRESTACIONES --- |
|
Velocidad máxima |
n/d |
|
Aceleración 0-100 km/h |
8,1 segundos |
|
Aceleración 50-100 Km/h |
6,7 segundos (en 4ª velocidad) |
|
Consumo urbano |
7,8 litros/100 km |
|
Consumo extra-urbano |
5,0 litros/100 km |
|
Consumo medio |
6,0 litros/100 km |
|
Emisiones de CO2 |
159 g/km |
|
Controles de emisiones |
Sistema de catalizador de ciclo cerrado con tres vías con
sensores calientes de oxigeno y sensores de monitorizado del
catalizador después del mismo |
|
Normativa de emisiones |
Euro 5 |
|
Combustible |
diesel |
|
Capacidad deposito |
70 litros |
|
|
|
|
