|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
(1) Precio usuario Arpem.com. Oferta válida hasta el 31/03/2012 o fin de existencias. Precio Tarifa: IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos.
Fotos y Vídeos
FORD KUGA
FORD KUGA 2.5 T
FORD KUGA BAQUEIRA BERET
PACK INDIVIDUAL
Ford Kuga El Ford Kuga es un todoterreno ligero que está en venta desde 2008. Ha sufrido ligeros cambios desde este momento pero siempre se ha mostrado más como un coche para circular por asfalto que para hacerlo por pistas de tierra complicadas. En el prototipo iosis X y en el Kuga se pudieron ver las líneas de lo que sería este modelo. La gama de motores se compone de uno de gasolina (2.5 Turbo de 200 CV) y dos Diesel (2.0 TDCi de 140 y 163 CV). El primero de ellos sólo está en venta con un sistema de tracción total y una caja de cambios automática de cinco velocidades (Durashift). El motor Diesel más potente sólo está disponible con tracción total y cambio automático de seis marchas (Powershift). El Diesel de 140 CV es el que puede ir con tracción total o delantera y con cambio manual o automático, ambos de seis velocidades (Powershift). En carretera se muestra como un buen turismo. Sus cualidades dinámicas son apropiadas para este tipo de conducción. Se muestra ágil y estable además de confortable. Quizás la suspensión sea más dura de lo necesario y transmita algunas vibraciones a los ocupantes. Con el Kuga se puede circular por pistas de tierra sencillas pero no afrontar obstáculos complicados. Como todoterreno, su conductor disfrutará de una visibilidad mejor ya que se viaja más lejos del suelo. Pero no tiene elementos, como una reductora, que le permitan adentrarse en pistas complejas. Está en venta desde 21.881 € con el motor menos potente Diesel, tracción delantera, cambio manual y el acabado más básico. Con el motor de gasolina, cambio automático, tracción total y un acabado más completo, su precio asciende a 27.119 €. Entre sus alternativas se encuentran el Nissan Qashqai, el Renault Koleos, el Volkswagen Tiguan o el Hyundai ix35. La carrocería tiene cinco puertas y unas medidas de 4,44 m de longitud, 1,84 m de ancho y 1,71 m de alto. El maletero tiene una capacidad de 360 litros a los que hay que sumar otros 50 que hay bajo el piso. Todas las versiones tienen una fila trasera de asientos con respaldos abatibles. Si se lleva a cabo esta operación, el volumen para la carga aumenta hasta 1.405 litros. Una curiosidad es que tiene un portón dividido en dos partes. Se puede abrir como en la mayoría de vehículos, hacia arriba, o sólo la parte superior. En su interior se viaja cómodamente ya que el habitáculo es amplio. En las plazas traseras se echa en falta más espacio para las piernas y también más anchura. Pueden viajar cinco ocupantes pero lo harán más cómodamente cuatro ya que el que viaje en la plaza central trasera irá demasiado pegado a los ocupantes contiguos aunque tiene una forma más cómoda que otros coches similares. Aunque no destaca por tener unos materiales de gran calidad, sí tienen buen aspecto y los ajustes son buenos. Hay dos niveles de equipamiento disponibles para el Kuga: Trend y Titanium. Todos los Kuga tienen de serie elementos como airbags laterales delanteros, airbags de cabeza delanteros y traseros, atenuación de riesgo de vuelco (ARM), control de estabilidad (ESP), control de tracción, control de velocidad, dirección asistida electrohidráulica (EHPAS), retrovisores exteriores térmicos, arranque por botón FordPower, aire acondicionado, alerón trasero en color de carrocería, y volante de cuatro radios en cuero entre otros.
Texto: Patricia Vadillo
Modelos de esta versión que ya no están en venta Modelo y fecha última comercialización
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
