|

Video
Fiat 500

Fotos










 |
|
|
 |
|
Fiat 500 1.4 Sport
100 Cv
 |
|
|
Características técnicas (resumen) |
|
|
|
|
|
Combustible |
Gasolina |
|
|
|
|
Cilindrada (cc) |
1.368 |
|
Potencia máxima (Cv / r.p.m.) |
100 / 6.000 |
|
Tracción |
Delantera |
|
Largo (milímetros) |
3.546 |
|
Ancho (milímetros) |
1.627 |
|
Alto (milímetros) |
1.488 |
|
Peso (kilogramos) |
1.005 |
|
Maletero (litros) |
185 |
|
Velocidad Máxima (km/h) |
182 |
|
Aceleración de 0-100 km/h (seg) |
10,5 |
|
Consumo medio (l/100 km) |
6,3 |
|
Emisiones de CO2 (g/km) |
149 |
|
|
|
|
|
|
características técnicas
|
|
--- MOTOR --- |
|
|
|
Posición del motor |
Delantero-transversal |
|
|
Distribución |
Dos árboles de levas en la culata |
|
Número de cilindros |
4 en línea |
|
Válvulas por cilindro |
4 |
|
Cilindrada |
1.368 cc |
|
Potencia máxima |
100 Cv / 6.000 r.p.m. |
|
Par motor máximo |
131 Nm / 4.250 r.p.m. |
|
Diámetro x Carrera |
72,0 mm x 84,0 mm |
|
Alimentación |
Inyección indirecta secuencial |
|
Relación de compresión |
10,8 : 1 |
|
Caja de cambios |
Manual de 6 velocidades |
|
Desarrollos (km/h a 1.000 r.p.m.) |
7,4/12,2/17,8/23,4/28,5/34,3 |
|
Tracción |
Delantera |
|
--- CICLO --- |
|
Suspensión delantera |
Independiente.
Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora |
|
Suspensión trasera |
Semi-independiente. Brazo tirado, eje transversal de
torsión. Resorte helicoidal |
|
Frenos delanteros |
Disco ventilado de 257 mm |
|
Frenos traseros |
Disco de 240 mm |
|
Neumáticos |
185/55 R 15 |
|
Largo |
3.546 mm |
|
Ancho |
1.627 mm |
|
Alto |
1.488 mm |
|
Distancia entre ejes |
2.300 mm |
|
Vía delantera |
1.413 mm |
|
Vía trasera |
1.407 mm |
|
Peso |
1.005 kg |
|
Capacidad maletero |
185 litros |
|
Depósito combustible |
35 litros |
|
--- PRESTACIONES --- |
|
Velocidad máxima |
182 km/h |
|
Aceleración de 0-100 km/h |
10,5 segundos |
|
Consumo urbano |
8,2 litros/100 km |
|
Consumo interurbano |
5,2 litros/100 km |
|
Consumo medio |
6,3 litros/100 km |
|
Emisiones de CO2 () |
149 g/km |
|
Combustible |
Gasolina |
|
|
|
|

|
|