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CITROËN DS3
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Citroën DS3 El Citroën DS3 es el primer modelo de la gama DS que ha sacado la marca francesa. Con esta denominación se comercializarán coches con una calidad superior tratando de competir con modelos más lujosos. Además del DS3, también se comercializarán el DS4 y el DS5. El DS3 está en venta con tres motores de gasolina y tres Diesel. Los primeros tienen una potencia de 95, 120 y 150 CV. Los segundos tienen 68, 90 y 110 CV. Dependiendo de la versión irán asociados a una caja de cambios manual de cinco o de seis velocidades o a una automática de cuatro marchas. Además hay una versión de bajo consumo, el HDi 90 99gr. El DS3 con el motor THP de 150 CV tiene un funcionamiento muy bueno. Responde bien en tanto en altas como en bajas revoluciones y de manera suave. Por el contrario, tiene un consumo medio homologado alto, 6,7 l/100 km. Es un competidor a la altura del MINI Cooper S aunque los materiales con que ha sido realizado son de peor calidad. Su relación entre estabilidad y comodidad es buena dejando sentir al conductor con fidelidad lo que está pasando. Con el motor Diesel HDI 90 es recomendable para quien busque un coche con un consumo reducido (4,0 l/100 km) sin renunciar al disfrute de un cierto tacto deportivo. Estos es posible gracias a la firmeza de sus suspensión y a la dirección. En ciudad tiene un rendimiento peor que en carretera porque su motor vibra mucho y es un poco áspero. Para los que busquen un coche más potente podrán decantarse por la versión DS3 Racing que lleva un motor con 200 CV de potencia. Sólo se comercializarán 2.000 unidades de las que 60 irán a parar a España con un precio de partida de 29.900 €. Una de las diferencias más apreciables entre el C3 y el DS3 es que este último tiene una suspensión más dura. Sus reacciones son más apropiadas para una persona que disfruta de la conducción ya que responde fielmente a las indicaciones del conductor. El C3 es más confortable y puede que para viajar sea más cómodo. El tamaño de su carrocería es similar al del nuevo Citroën C3: 3,95 m de largo, 1,71 m de ancho y 1,46 m de alto. Sin embargo, el estilo y la silueta son diferentes. Las plazas traseras no son especialmente amplias. El volumen del maletero es de 285 litros. Los respaldos de los asientos traseros pueden ser abatidos, en este caso el volumen es de 980 litros. Este modelo está en venta desde15.350 € con el motor de gasolina menos potente y desde 15.666 € con el Diesel menos potente. Entre sus alternativas se encuentra el MINI aunque este tiene unos acabados interiores y unos materiales de más calidad que el Citroën. Por el contrario, por el mismo precio se puede tener un coche más potente y con un tacto de conducción muy bueno. Además, el DS3 tiene tres puertas. también compite con el Fiat Punto Evo o con el Volkswagen Polo. Este modelo ofrece al cliente la posibilidad de personalizar el exterior del coche. Hay varios colores diferentes a los que están disponibles para la carrocería y que se pueden utilizar en el techo y las llantas. También se pueden poner unos adhesivos en el techo y varios tipos de carcasas para los retrovisores exteriores. En el interior se puede escoger diferentes tonalidades para el salpicadero, el pomo de la palanca y otros elementos. El equipamiento de serie de todos los Citroën DS3 tienen elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR), regulador y limitador voluntario de velocidad, repartidor electrónico de frenada (REF), retrovisores exteriores eléctricos, encendido automático de luces, tiradores exteriores cromados y volante de cuero entre otros. Texto: www.arpem.com
Modelos de esta versión que ya no están en venta Modelo y fecha última comercialización
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