|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
(1) Precio usuario Arpem.com. Oferta válida hasta el 31/03/2012 o fin de existencias. Están incluidos los gastos de gestoría, tasas de Tráfico e I.V.T.M. Todos los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso HDI vienen de serie con FAP
Fotos y Vídeos CITROEN C4 PICASSO
CITROEN GRAND C4 PICASSO
Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Citroën ha actualizado dos de sus monovolúmenes, el C4 Picasso y el Grand C4 Picasso. Los cambios son pequeños por lo que prácticamente no hay diferencias con respecto al modelo a los modelos a los que sustituyen y que salieron en venta en 2007. Ambos modelos comparten la gama de motores que ha sido renovada ligeramente con respecto a los modelos anteriores. Dos versiones son de gasolina: VTi de 120 CV y THP de 156 CV. Cinco son Diesel: HDi de 109 CV, e-HDi de 112 CV, HDI de 150 CV, HDi de 136 CV y HDi de 163 CV. Dependiendo del que se escoja, estos monovolúmenes podrán tener un cambio manual de cinco o de seis velocidades o uno automático de seis marchas. Una de las novedades son las versiones con el nombre de e-HDi son las de bajo consumo. Van asociadas a una caja de cambios automática de seis marchas CMP. Entre otras medidas para contener el gasto de carburante, llevan un sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones. El consumo medio en ciclo homologado con este motor del C4 Picasso es de 4,8 l/100 km y de 0,1 l/100 km más en el caso del Grand C4 Picasso. Estructuralmente, ninguno de estos dos monovolúmenes presenta cambios con respecto a los que sustituyen. Destacan por su comodidad tanto para el conductor como para el resto de los ocupantes. El interior es casi idéntico en ambas versiones. Entre las diferencias que se encuentran en los modelos 2010 está un sistema de alumbrado de luz diurna de diodos luminosos. También hay algunos detalles decorativos diferentes como el contorno negro que llevan los pilotos. El logotipo de la marca es el nuevo. Ahora, tanto el C4 Picasso como el Grand C4 Picasso comparten el frontal. El cliente puede escoger entre cuatro niveles de equipamiento: Business, SX, Millenium y Exclusive. Todas las versiones llevan de serie elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, ayuda a la frenada de urgencia, ayuda a la salida en pendiente, control de estabilidad (ESP), control de tracción inteligente, regulador y limitador voluntario de velocidad, retrovisores exteriores térmicos, volante con mandos centrales fijos, asientos traseros regulables longitudinalmente, freno de mano automático eléctrico, luna de portón trasero sobretintada y radio CD con MP3 entre otros. El Citroën C4 Picasso es el más pequeño de los dos. Su carrocería tiene unas medidas de 4,47 m de largo, 1,83 m de ancho y 1,68 m de alto. En su interior pueden viajar cinco personas y tiene un maletero con un volumen de 500 litros. Si se abaten los respaldos de la fila trasera de asientos el volumen de carga aumenta hasta 1.734 litros. El precio de partida de este modelo es de 17.100 € con el motor de gasolina menos potente y el acabado más básico. Entre sus alternativas se encuentran el Ford C-MAX, el Mazda5 o el Peugeot 5008. El Citroën Grand C4 Picasso se diferencia del C4 Picasso en que puede llevar a cinco o siete personas. Además, es 12 cm más largo y tiene un volumen de maletero mayor (576 litros). Si se abaten la segunda y tercera fila de asientos el espacio de carga aumenta a 1.951 litros. Su precio con el motor de gasolina VTi de 120 CV y el acabado más sencillo es de 17.800 €. Compite en el mercado con el KIA Carens o el Toyota Verso. Texto: www.arpem.com
Modelos de esta versión que ya no están en venta Modelo y fecha última comercialización
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
