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CADILLAC PRESENTA EL XTS PLATINUM CONCEPT • Un nuevo estudio vuelve a imaginar el sedán de lujo y exhibe la evolución de la filosofía de arte y ciencia del Cadillac. • Diseñado de adentro hacia afuera, con un nuevo concepto para la interfaz que comunica al conductor con la electrónica del automóvil. • El sistema híbrido conectable se combina con un motor V-6 de 3,6 litros y tracción en las cuatro ruedas para brindar un rendimiento dinámico y eficiente. Cadillac presentó el XTS Platinum Concept en la Exposición Automovilística Internacional de América del Norte de 2010 y sugirió un nuevo paradigma para el sedán de lujo del futuro. El concepto exhibe la novedosa y exclusiva serie de modelos Platinum de Cadillac y enfatiza las nuevas expresiones de lujo y las características tecnológicas, entre ellas, un sistema de propulsión híbrido conectable. El XTS Platinum Concept fue diseñado de adentro hacia afuera, volviendo a imaginar el sedán de lujo como una oficina personal, construida para la eficiencia, el lujo y la conectividad. El concepto presenta un nuevo enfoque a la electrónica interna del automóvil que mejora la forma y la función de los sistemas de entretenimiento, navegación e información del vehículo. “El XTS Platinum Concept es la expresión futura de la filosofía de ejecución de arte y ciencia de Cadillac, que refleja nuestra intención de brindar las últimas innovaciones de la manera más artística”, expresó Bryan Nesbitt, gerente general de Cadillac. “Ideamos este concepto como una oficina personal automotriz, empleando tecnología avanzada para contar con nuevos niveles de conectividad y lujo”. El XTS Platinum Concept utiliza el motor a gasolina V-6 de 3,6 litros con inyección directa de Cadillac, combinado con un sistema híbrido conectable. La tecnología conectable permite cargar totalmente la batería desde un tomacorriente eléctrico estándar, lo que posibilita una propulsión puramente eléctrica en muchas situaciones de conducción, en especial en los viajes urbanos, en los que el rendimiento del combustible puede duplicar el rendimiento de un híbrido convencional. Los sedanes de lujo tradicionales se distinguían por sus interiores elegantes. El XTS Platinum Concept de Cadillac propulsa esa fórmula hacia el futuro. El vehículo ofrece nuevas características de lujo en un diseño que combina un fino trabajo artesanal con innovación orientada al cliente. Al igual que los productos actuales de la edición Platinum, como el Escalade Platinum y los sedanes Platinum STS y DTS, el interior es de materiales cortados y cosidos a mano. El XTS Platinum Concept introduce más formas y temáticas contemporáneas en el diseño interior, por ejemplo, el uso de pantallas de diodos emisores de luz orgánicos (O-LED) en lugar de los indicadores y las pantallas tradicionales. El concepto anticipa una nueva filosofía de integración que guiará el desarrollo de los futuros modelos de electrónica interna de los automóviles. El fin es mejorar los sistemas intuitivos de electrónica interna de los automóviles de Cadillac, caracterizados por el sistema de navegación con pantalla táctil de fácil montaje que tantos elogios recibió en las líneas de productos CTS y SRX de la marca. El XTS Platinum Concept anticipa esta estrategia disminuyendo los botones y los interruptores tradicionales. Los diseñadores incorporaron las pantallas a un estilizado panel de instrumentos. Lo denominan diseño de “frente muerto” porque los paneles se ven negros hasta que se activa el vehículo y las pantallas se iluminan. El propio panel de instrumentos refleja el otro eje del XTS Platinum: lujo incomparable y minuciosidad en el interior. “La distinción Platinum en Cadillac representa el nivel más alto de lujo y tecnología. Con este concepto, hemos intentado llegar más lejos aún”, explicó Clay Dean, director de diseño de Cadillac. “Así como la tecnología amplía las fronteras de lo que puede ofrecer Cadillac, también lo hacen los detalles que convierten al XTS Platinum Concept en una experiencia incomparable”. El interior se inspira en la naturaleza, en particular, en las intrincadas capas de pétalos que se superponen para formar una orquídea. Los diseñadores de Cadillac tradujeron eso en un interior de distintas capas y detalles. El color principal de la cabina es el crema claro, que contrasta con elementos más oscuros, como el volante y el motivo de la consola superior, que recorre todo el largo del techo del interior. La consola es de una madera finamente acabada y alberga los accesorios de iluminación. Los asientos, de cuero de primera calidad, cuentan con un nuevo estilo de gamuza para automóviles, con un diseño grabado con láser. El material decorado adorna las secciones centrales de los asientos y realza las terminaciones de las puertas. Se usan costuras con detalles minuciosos en todo el interior, incluidos los asientos, el panel de instrumentos y los paneles de las puertas. Los pasajeros del espacioso compartimiento trasero del XTS Platinum Concept también tienen acceso a la función de conectividad del vehículo, además de una serie de opciones de información y entretenimiento. “Nunca perdimos de vista el hecho de que un sedán grande de lujo debe ser espacioso y flexible”, señaló Dean. “Los pasajeros verán que el espacio para la cabeza, las piernas y las rodillas es muy generoso y se encontrarán con los elementos de tecnología que hacen que la conducción sea más productiva”. Una nueva proporción El XTS Platinum Concept tiene una proporción distintiva que trasciende la estética tradicional de los sedanes de lujo y lleva el diseño de arte y ciencia de la marca hacia un rumbo más avanzado. La exclusiva proporción respalda la prioridad de diseño “de adentro hacia afuera” y a la vez crea un perfil elegante que complementa los elementos de tecnología avanzados y la aerodinámica necesaria del automóvil. “El diseño del XTS Platinum Concept transmite artísticamente su enfoque de la funcionalidad a través de la tecnología”, afirmó Dean. “Es la antítesis del sedán convencional de tres cajas y sugiere la evolución activa del lenguaje de diseño de Cadillac”. El perfil arqueado culmina en una cubierta corta y elevada que satisface las necesidades aerodinámicas del XTS Platinum Concept, al igual que el alerón trasero que está montado en la cubierta y que incorpora la luz de freno instalada en la parte superior central. La alta línea lateral en declive sugiere un movimiento hacia adelante, mientras que los guardabarros sobresalen hacia los costados y envuelven estrechamente los rines de 20 pulgadas y los neumáticos. La proporción entre la carrocería y los rines se pensó minuciosamente para comunicar visualmente el chasis con tracción en las cuatro ruedas del vehículo. Al igual que en el interior, los elementos exteriores están fabricados con precisión y presentan elegantes detalles. La terminación en aluminio cepillado se utiliza de manera selectiva y los rines de 20 pulgadas y 11 rayos cuentan con una delantera de aluminio cepillado adornado con detalles brillantes dentro de los rayos. Los rines están cubiertos con neumáticos Bridgestone especiales que se crearon específicamente para el XTS Platinum Concept. Los elementos distintivos esenciales para el lenguaje de diseño de arte y ciencia de Cadillac son los faros delanteros y las luces traseras verticales con tubos de luz integrados y componentes de iluminación finamente detallados. Los faros delanteros cuentan con tecnología de diodos emisores de luz para proporcionar una iluminación brillante que requiera menos energía y con la tecnología de iluminación delantera adaptable de Cadillac, que gira los faros delanteros en la dirección de los rines delanteros para facilitar la visibilidad durante los giros. Rendimiento funcional y eficiente El sistema de propulsión eléctrica híbrida conectable (PHEV) del XTS Platinum Concept hace uso de la experiencia que Cadillac obtuvo con los modelos insignia Escalade híbrido y Escalade Platinum híbrido. La capacidad de conexión mejora la capacidad de conducción exclusivamente eléctrica del vehículo, ya que ofrece una capacidad de energía adicional para la batería y permite recargarla desde un tomacorriente eléctrico externo estándar. El beneficio clave de la recarga conectable externa es que en muchas situaciones (por ejemplo, al dejar estacionado el vehículo durante la noche) la batería se puede recargar en su totalidad en aproximadamente cinco horas mientras el automóvil no está en uso. El sistema conectable funciona con máxima eficiencia cuando se usa con energía que la batería extrajo de la red eléctrica. En algunas condiciones, por ejemplo, los viajes urbanos, los conductores pueden experimentar una eficiencia que duplica la de los híbridos convencionales. A velocidades más altas o cuando las condiciones lo requieren (por ejemplo, en la aceleración rápida), una combinación de la potencia eléctrica y del motor o simplemente la potencia del motor propulsa el vehículo. La combinación del motor V-6 de inyección directa y el sistema de PHEV con tracción variable totalmente eléctrica brinda una experiencia de conducción enérgica. El sistema produce aproximadamente 350 caballos de fuerza (260 kw) y 417 libras pie (400 Nm) de torque. El sistema Magnetic Ride Control (MRC) permite que el XTS Platinum Concept tenga un rendimiento de agarre en carretera superior y al mismo tiempo mantenga la compostura de un auto de lujo en condiciones de conducción “normales”. En lugar de válvulas mecánicas, utiliza amortiguadores controlados por una tecnología magneto-reológica avanzada para acelerar en gran medida el tiempo de respuesta y la precisión. El sistema MRC utiliza sensores electrónicos en los cuatro rines para literalmente “leer la carretera” cada milisegundo y realizar ajustes de amortiguación constantes para crear un control prácticamente instantáneo y sumamente preciso de los movimientos de la carrocería. El avanzado sistema de tracción en las cuatro ruedas especialmente calibrado garantiza una tracción óptima en condiciones húmedas y resbalosas y ayuda a brindar la máxima tracción al girar. Los frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS de cuatro canales, el control de estabilidad StabiliTrak y el control de tracción con función en las cuatro ruedas completan los detalles del tren motor. “El XTS Platinum Concept fue diseñado para brindar una experiencia de conducción cautivadora sin comprometer las características funcionales, el espacio y la comodidad que los clientes buscan en un automóvil de lujo”, aseguró Nesbitt. “Es una nueva visión del lujo que emplea tecnología avanzada para proporcionar funcionalidad de manera eficiente y gratificante”. Acerca de Cadillac Cadillac ha sido una marca líder de automóviles de lujo desde 1902. En los últimos años, ha experimentado un renacimiento histórico encabezado por una ingeniosa ingeniería y una expansión mundial.
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