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Video Audi Q5 Hybrid Lanzamiento

Video Audi Q5 Hybrid Detalles

Fotos



















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Audi Q5 2.0 TFSI 245
Cv Hybrid Quattro
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Características técnicas (resumen) |
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Combustible |
Gasolina |
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Cilindrada (cc) |
1.984 |
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Potencia máxima Cv (kw) / r.p.m |
211 / 4.200 |
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Tracción |
Quattro |
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Largo (milímetros) |
4.629 |
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Alto (milímetros) |
1.625 |
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Ancho (milímetros) |
1.898 |
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Peso (kilogramos) |
1.910 |
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Maletero (litros) |
460 |
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Velocidad máxima (km/h) |
225 |
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Aceleración de 0-100 km/h (seg) |
7,1 |
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Consumo medio (l/100 km) |
6,9 |
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Emisiones de Co2 (g/km) |
159 |
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Características Técnicas
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--- MOTOR --- |
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Tipo motor |
Motor de gasolina de 4 cilindros en línea, inyección directa
de gasolina, sobrealimentación turbo para gases de escape y
Audi valvelift system |
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Cilindrada |
1.984 cc |
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Potencia máxima |
211 Cv (155 kw) / 4.300 - 6.000 r.p.m. |
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Par motor máximo |
350 Nm / 1.500 - 4.200 r.p.m |
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Diámetro x Carrera |
82,5 mm x 92,8 mm |
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Relación de compresión |
9,6 : 1 |
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Batería |
68 Ah |
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Alternador |
180 A |
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Gestión del motor |
Totalmente electrónica con acelerador electrón. (E-Gas),
inyección directa secuencial a alta presión con regulador.
Adaptador de llenado en ralentí, desconexión del empuje,
regulable lambda adaptable; encendido por mapa de
características dig. con distribución estática de tensión a
través de bobinas de encendido simple, control de
picado adapt. por cilindro; medición del caudal de aire,
control integrado de la presión de sobrealimentado |
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Caja de cambios |
Tiptronic, Automática de 8 velocidades con motor eléctrico
integrado |
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Desarrollo (km/h a 1.000 r.p.m.) |
4,714 / 3,143 / 2,106 / 1,667 / 1,285 / 1,000 / 0,839 /
0,667 |
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Marcha atrás |
3,317 |
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Grupo crónico-relación |
3,760 |
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Tracción |
Integral permanente quattro |
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--- SISTEMA DE PROPULSIÓN HIBRIDO --- |
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Potencia eléctrica |
54 (40) cv (breve intervalo) |
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Par motor eléctrico |
210 Nm (breve intervalo) |
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Potencia global del sistema |
180 (45) cv (breve intervalo) |
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Par motor global del sistema |
480 Nm (breve intervalo) |
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Tipo de batería |
Iones de litio |
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Capacidad energética de la batería |
1,3 |
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--- CICLO --- |
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Suspensión delantera |
Eje delantero de 5 brazos, brazos transversales superiores e
inferiores, estabilizador tubular |
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Suspensión trasera |
Suspensión independiente, eje de brazos trapezoidales con
soporte de ejes con cojinete elástico, estabilizador |
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Frenos delanteros |
Discos autoventilados |
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Frenos traseros |
Discos autoventilados |
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Llantas |
Llantas de fundición de aluminio 8J x 19 |
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Neumáticos |
235 / 55 R 19 |
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Tipo de dirección |
Dirección electromecánica con dirección servoasistida
dependiente de la velocidad |
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Relación |
15,87 : 1 |
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Diámetro de giro |
11,6 m |
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Largo |
4.629 mm |
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Ancho |
1.898 mm |
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Alto |
1.625 mm |
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Distancia entre ejes |
2.812 mm |
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Vía delantera |
1.625 mm |
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Vía trasera |
1.620 mm |
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Peso en vacío |
1.910 kg |
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Peso máximo autorizado |
2.490 kg |
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Capacidad maletero |
460 litros - 1.480 litros con asientos posteriores abatidos |
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Depósito combustible |
72 litros |
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--- PRESTACIONES --- |
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Velocidad máxima |
225 km / h |
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Aceleración de 0-100 km/h |
7,1 segundos |
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Consumo urbano |
6,6 litros / 100 km |
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Consumo interurbano |
7,1 litros / 100 km |
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Consumo medio |
6,9 litros / 100 km |
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Emisiones de Co2 |
159 g / km |
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Combustible |
Gasolina Súper sin azufre según EN 228 / 95 octanos |
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