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Fotos y Videos
AUDI A5 COUPÉ
AUDI S5
AUDI RS5
Audi RS 5 La versión más potente del Audi A5 con carrocería cupé recibe el nombre de RS 5. Lleva un motor de gasolina con 8 cilindros en V, una cilindrada de 4,2 litros y 450 CV de potencia. Es capaz de alcanzar una velocidad de 280 km/h aunque se ha limitado a 250 km/h. Es capaz de acelerar desde parado hasta 100 km/h en 4,6 segundos. Va asociado a una caja de cambios automática de siete velocidades que la marca denomina S Tronic. Se puede manejar también en modo manual gracias a las levas que hay tras el volante. Además, tiene una función llamada Launch Control con la que se dispone de la máxima aceleración saliendo desde parado desde el primer momento. Lleva el sistema de tracción total quattro y un sistema de frenado selectivo con el que es más sencillo mantener la trayectoria en las curvas. Además, el control de estabilidad tiene un programa deportivo y permite ser desconectado totalmente. Con respecto al resto de la gama A5, esta versión tiene unos ajustes de suspensión diferentes. El RS 5 está en venta desde 85.900 €, precio al que habría que añadir los elementos extra de equipamiento que se quieran. Algunas de sus alternativas pueden ser el BMW M3, el Mercedes-Benz Clase C 63 AMG y el Lexus IS F. De ellos, el RS 5 es el segundo en cuanto a prestaciones se refiere y el que menos consume (10,8 l/100 km). La carrocería de este Audi tiene unas medidas de 4,65 m de largo, 1,86 m de ancho y 1,36 m de alto. El volumen del maletero es de 455 litros. Entre otros elementos diferenciadores lleva un alerón retráctil que emerge cuando se circula a partir de 120 km/h y vuelve a ocultarse cuando la velocidad es inferior a 80 km/h. Existe la posibilidad de añadir un paquete de fibra de carbono que incluye piezas decorativas y otro en el que estas son de aluminio mate y de color negras. Los frenos llevan unas pinzas pintadas en color negro en las que se puede ver la inscripción RS. Están fabricados con acero y aluminio para pesar menos. De manera opcional se pueden adquirir unos de material cerámico. El RS 5 tiene un indicador de desgaste de las pastillas de freno y secado automático de discos de freno. En el interior del habitáculo hay unos asientos de diseño deportivos que han sido tapizados en piel y Alcantara. Las regulaciones que permite se pueden modificar eléctricamente. De manera opcional se pueden adquirir unos de tipo baquet. También en el interior hay piezas decorativas de fibra de carbono y aluminio. Entre el equipamiento de serie, el RS 5 lleva de serie elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, asistente de frenado (SAFE), Audi drive select (configuración del comportamiento del vehículo), Audi parking system delantero y trasero, control de tracción (ASR/EDS), corte de combustible en caso de accidente, faros de xenón Plus, luneta térmica, luz diurna con tecnología LED, climatizador Plus de 3 zonas, difusor trasero RS, dos salidas de escape dobles de forma oval, faldones laterales en color carrocería, parachoques deportivo con entrada de aire con rejilla en diseño rombos, pedales y reposapiés en aluminio, volante deportivo de cuero con diseño RS, saco portaesquís, sistema MMI de control e información, llantas de aleación de 19’’, alarma antirrobo con protección contra remolcado y recuperación de la energía de frenado entre otros. Texto: www.arpem.com AUDI A5 E-TRON QUATTRO
AUDI A5 SPORTBACK
AUDI S5 SPORTBACK
Audi A5 Sportback El Audi A5 Sportback es la variante con carrocería de cinco puertas de la gama A5. Llama la atención la forma de su carrocería ya que tiene ciertos elementos que la hacen parecer un cupé. Completan la gama el A5 Coupé y el A5 Cabrio. La gama de motores se compone de ocho motores. Cuatro son de gasolina: 2.0 TFSI de 180 y 211 CV, 3.2 FSI de 265 CV y 3.0 TFSI de 333 CV. Este último recibe el nombre de S5 Sportback por ser el más deportivo de la gama. Los otros cuatro son Diesel: 2.0 TDI de 143 y 170 CV, 2.7 TDI de 190 CV y 3.0 TDI de 240 CV. La marca ha anunciado que más adelante habrá disponible un motor de gasolina con el que este modelo será más económico que tendrá 160 CV de potencia. Algunas variantes pueden llevar un sistema de tracción total quattro. Dependiendo de la versión, el A5 Sportback podrá llevar una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática. En este segundo caso las hay de dos tipos. Por una lado está la Multitronic que tiene ocho relaciones. Por otro está la S tronic que tiene siete velocidades. Una de las versiones más interesantes es la que lleva el motor Diesel de 170 CV. Tiene un consumo contenido teniendo en cuenta el tipo de coche que es, concretamente es el que menos consume de la gama (5,2 l/100 km en ciclo medio homologado). Su capacidad de aceleración es suficiente y el motor mueve el coche con soltura. En cualquier caso, el A5 Sportback es un coche apto para viajes largos puesto que deja sentir poco el paso de los kilómetros. La suspensión es lo suficientemente flexible para absorber las irregularidades del terreno sin que lleguen demasiadas vibraciones a los pasajeros. Este modelo está en venta desde 35.220 € con el motor de gasolina de 180 CV, cambio manual y tracción delantera. El Audi A5 Sportback con motor Diesel más económico es el que tiene 170 CV de potencia y tracción delantera. Su coste es de 37.820 €. Entre sus alternativas se encuentran el Mercedes-Benz Clase C, el Volkswagen Passat CC o el BMW Serie 3 La carrocería del A5 Sportback tiene cinco puertas y capacidad para llevar a cuatro personas. Las medidas de su carrocería son 4,71 m de largo, 1,85 m de ancho y 1,39 m de alto. Su maletero tiene unas formas muy regulares con lo que es sencillo de cargar. Su capacidad es de 480 litros aunque si se necesita más espacio, se pueden abatir los respaldos de los asientos y disfrutar de 980 litros. La boca de carga está algo elevada con respecto al suelo con lo que si lo que vamos a meter pesa mucho puede que sea un inconveniente. Entre otros elementos tiene el mando MMI. Se trata de una ruleta y una serie de botones que están situados entre los asientos delanteros. Con ellos, el conductor puede manejar diferentes sistemas del vehículo como el navegador o el equipo de sonido. Se trata de un dispositivo que llevan otros modelos de la marca como el A6 o el A8. El equipamiento de este modelo es parecido al de otras berlinas de la marca y puede llevar elementos tecnológicamente novedosos como el Audi lane assist (asistente mantenimiento carril), Audi side assist (asistente de cambio de carril), faros inteligentes "smart beam", luz adaptativa "dynamic adaptive light" (solo con xenón), teléfono Audi Bluetooth GSM o receptor de TV analógico y digital (solo con navegación). De serie, todas las versiones llevan asistente de frenado (SAFE), control de estabilidad (ESP) con función XDS, control de tracción (ASR+EDS), reposacabezas delanteros activos, climatizador de confort (1 zona de regulación), freno de estacionamiento electromecánico, inserciones interiores en color platino micrometálico, volante deportivo y pomo de cuero, lector tarjetas SD (mp3/wma), radio CD Concert con pantalla en color 6.5" y MP3, llantas forjadas de aleación de 17’’ y de siete brazos, "Intelligent Key" (memorización datos a través de llave) y recuperación de la energía de frenado entre otros. Texto: www.arpem.com
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