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Audi A6 2.7 TDI Multitronic 7
Velocidades 180cv
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Características técnicas (resumen) |
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Combustible |
Diesel |
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Cilindrada (centímetros cúbicos) |
2.698 |
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Potencia (caballos) / rpm |
180 / 3.300 |
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Tracción |
Delantera |
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Largo (milímetros) |
4.916 |
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Ancho (milímetros) |
1.855 |
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Alto (milímetros) |
1.459 |
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Maletero (litros) |
546 |
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Peso (kilogramos) |
1.625 |
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Consumo medio (l/100 km) |
7,2 |
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Velocidad Máxima (km/h) |
225 |
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Aceleración (0-100 km/h) |
8,3 |
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Emisiones de CO2 (g/km) |
192 |
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--- MOTOR --- |
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Tipo de motor |
6 cilindros en V, motor diesel con sistema de inyección
common rail y turbocompresión de los gases de escape. |
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Cilindrada |
2.698 cc |
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Diámetro x Carrera |
83,0 mm x 83,1 mm |
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Relación de compresión |
17,0 : 1 |
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Potencia máxima |
180 Cv / 3.300 r.p.m. |
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Par motor máximo |
380 Nm / 1.400 r.p.m. |
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Gestión del Motor |
Inyección directa common rail con piezoinyectores de 7
orificios; Bosch EDC- 16CP+ |
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Depurador de gases de escape |
Catalizador de oxidación como precatalizador y catalizador
principal, realimentación refrigerada por agua. |
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Caja de cambios |
Multitronic con programa de regulación dinámica DRP y
programa deportivo. |
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Desarrollo |
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Grupo cónico-relación 1ª/4ª-5ª/6ª |
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Embrague |
De discos múltiples regulado hidráulicamente |
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Tracción |
Delantera, bloqueo electrónico del diferencial EDS mediante
intervención del freno en todas las ruedas motrices, control
electrónico de tracción ASR, programa electrónico de
estabilización ESP con servofreno de emergencia. |
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--- CICLO --- |
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Suspensión delantera |
Independiente, eje delantero de
cuatro brazos, estabilizador tubular transversal,
amortiguadores de gas a presión de doble tubo, muelles
helicoidales y de tracción con tope, soporte de eje elástico |
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Suspensión trasera |
Independiente. Eje trasero con
brazos trapezoidales con amortiguadores de gas a presión de
doble tubo, muelles helicoidales y muelles de tracción con
tope, soporte de eje elástico. |
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Sistema de frenos |
Sistema de freno de doble circuito en diagonal, sistema
antibloqueo de frenos ABS con control electrónico de
distribución de frenada EBV, programa electrónico de
estabilización ESP con asistente de frenada, amplificador
tándem de la fuerza de frenado, disco de frenos delantero y
trasero, delanteros autoventilados. |
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Llantas |
Aleación ligera 7J x 16 |
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Neumáticos |
225/55 R16 |
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Tipo de dirección |
Por cremallera servo asistida
sin mantenimiento. Asistencia variable en función de la
velocidad. |
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Relación |
16,0 : 1 |
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Diámetro de giro |
11,1 m |
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Largo |
4.916 mm |
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Ancho |
1.855 mm |
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Alto |
1.459 mm |
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Distancia entre ejes |
2.843 mm |
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Vía delantera |
1.612 mm |
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Vía trasera |
1.618 mm |
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Peso en vacío |
1.655 Kg. |
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Peso máximo autorizado |
2.235 Kg. |
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Peso máximo remolcable sin freno |
750 |
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Capacidad maletero |
546 litros |
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Depósito combustible |
70 litros |
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--- PRESTACIONES --- |
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Velocidad máxima |
225 Km/h |
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Aceleración 0-100 Km./h |
8,3 segundos |
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Consumo urbano |
9,9 litros |
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Consumo extraurbano |
5,4 litros |
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Consumo medio |
7,2 litros |
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Emisiones de CO2 |
192 g/km |
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Combustible |
Diesel |
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Normativa de emisiones |
EU 4 con filtro de partículas |
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