UTILITARIO

 

 

 

 

 

fecha: 2003

Asunto:   

 

  • Precio máximo disponible: 17.000 euros

  • Tipo de coche: Utilitario ó Compacto 3p

  • Estimación del kilometraje anual a recorrer: 20.000

  • Preferencia en tipo de combustible (gasolina / diesel): indiferente

  • Porcentaje aproximado de uso: ciudad 10% , carretera 70%, autovía 20%

  • Tipo de conducción: normal/rápida

  • Necesidades de espacio en maletero y ocupantes: No/Mínima

  • Orden de valoración:

    • 1- fiabilidad mecánica

    • 2- Compromiso del fabricante

    • 3- seguridad pasiva

    • 4- mantenimiento económico

  • Vehículo actual y grado de satisfacción con el coche y la marca: Rover 214Si, con la marca decepcionado, con el coche indiferente

Otros comentarios de interés : El trayecto que realizo normalmente consta de  tramos de montaña con importantes curvas, subidas y bajadas, y es habitual que llueva, necesito un vehículo que sepa leer este tipo de carretera y me de seguridad máxima.

 

Muchas gracias.

 

Respuesta:

 

Estimado amigo,

 

De acuerdo a los datos que me facilitas, tenemos un amplio rango de posibilidades.

 

Teniendo en cuenta una posible interpretación de tus requerimientos, se me ocurre que el Peugeot 206 GTI 2.0 16V pudiera ser una opción interesante.

 

Su tamaño es más que suficiente, sus cualidades dinámicas le hacen extremadamente ágil y eficaz en carreteras de montaña y su motor, de cilindrada importante y de arquitectura relativamente sencilla, hace prever una buena fiabilidad.

 

Relativo a Seguridad Activa, sus potentes frenos -ayudados por un ABS de serie imprescindible en mojado- y su buena estabilidad ofrecen muy buenas capacidades para evitar un accidente. En caso de éste producirse, el 206 es uno de los mejores modelos de su segmento, como demuestran las pruebas de Euro-Ncap. En todo caso, es recomendable añadir la opción de Airbags laterales. Sólo la laguna del Control de estabilidad ESP, que no se ofrece ni opcionalmente (Aunque se rumorea que en las nuevas versiones 2003 sí que estará disponible)

 

El precio de este coche, con airbags laterales incluidos, se puede cifrar en el entorno de los 15.000 Euros. En el apartado económico, sólo el consumo de combustible algo elevado puede afear el panorama. El equipamiento es máximo, con limpiaparabrisas automático, radio-cd con mandos en el volante, climatizador automático, dirección asistida, ordenador de viaje, etc.

 

Aparte de eso, Peugeot es una marca mucho más implantada en España que Rover, con lo que no será complicado disponer de dos o tres concesionarios cercanos para elegir el que ofrezca mejor servicio.

 

En diesel, el nuevo Seat Ibiza TDI 100 o 130 parece una opción también recomendable, con características similares a las del Peugeot 206, su precio resultará algo superior igualando equipamiento (el TDI 130 con extras se acercaría mucho al máximo presupuesto) aunque su economía de consumo iguala la partida.

 

Buscando ya en el mercado de los compactos, el Fiat Stilo 1.8 16v Active con control de estabilidad ESP de serie, ABS y un motor de 133 cv también es una opción que creo se adaptaría bastante bien a tus necesidades.

 

Buscando una opción más exótica y exclusiva, pero ofrecida por el fabricante número 1 del mundo, el Toyota Corolla 1.6 Sol también puede entrar en presupuesto incorporando el ESP opcional. Fiabilidad contrastada, aunque cuente con pocos puntos de venta.

 

En diesel, el Fiat Stilo 1.9 JTD ofrece capacidades muy similares al 1.8 de gasolina, aunque el precio es ligeramente superior al añadir el ESP, que es opcional.

 

En definitiva, aunque el Peugeot 206 GTI es mi primera elección, no debes tomar la decisión sin haber visto y probado, como mínimo, todos los vehículos recomendados y algún otro que pudiera ser de tu interés

 

Otra recomendación es que, una vez elegido el modelo a comprar, preguntes precio en al menos tres concesionarios distintos, a ser posible que uno de ellos sea de una gran ciudad (Barcelona, Madrid, Valencia...) puesto que allí la mayor competencia hace afinar los precios.

 

Por supuesto,  quedo a tu entera disposición para cualquier duda o consulta que te surja en el proceso de compra, así como para ampliar información sobre algún modelo concreto de tu interés.

 

Un saludo. Mito21

 

 

 

 

El modo de funcionamiento es el siguiente:

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Efectuar una recomendación es siempre una tarea subjetiva y complicada, máxime en un mercado tan amplio, por eso, cuanta más información se aporte, más fácil será acertar con los modelos apropiados. Es por ello que rogamos que en sus consultas figuren claramente expuestas las siguientes cuestiones:

 

Precio máximo disponible
Tipo de coche (utilitario, compacto, belina, monovolumen..., 3-4-5 puertas)
Estimación del kilometraje anual a recorrer
Preferencia en tipo de combustible (gasolina / diesel)
Porcentaje aproximado de uso (ciudad, carretera, autovía)
Tipo de conducción (normal, rápida, deportiva)
Necesidades de espacio en maletero y ocupantes
Orden de valoración (fiabilidad mecánica, seguridad, economía...)
Vehículo actual y grado de satisfacción con el coche y la marca (si procede)
Otros comentarios de interés

 

En la parte de la izquierda pueden visualizar los temas genéricos, elija el que mas le convenga, y se mostrarán todas aquellas cuestiones ya contestadas.