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fecha:
2003
Asunto:
Estoy
a punto de comprarme un Range Rover Classic, del año 1996, 136000 Km,
2.5 TD, 136 cv. con todos los extras, lo he probado y aunque no
entiendo mucho creo que está bastante bien, tiene una garantía de 6 meses
por cualquier problema mecánico. Me piden 11.700 euros (1.950.000 pts). ¿No
es demasiado?.
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Respuesta:
Cuando
se trata de vehículos usados, suele ser mucho más importante el
estado del vehículo concreto que su marca y modelo.
Efectivamente, 11.700
euros para un vehículo de 6 o 7 años es bastante dinero. No cabe
duda de que se trata de un coche muy caro en su precio de nuevo, y si
está en buen estado puede no ser una mala compra.
En
todo caso, y si aún no has comprado, quizás no estaría de mas
replantearse la operación desde su fundamento antes de dar ningún
paso.
Los
vehículos todoterreno tienen unas caracterñisticas muy particulares,
que los hacen muy interesantes y adecuados para aquellas personas que
realmente necesitan de sus capacidades fuera de la carretera.
Pero,
asimismo, esa buena adaptación fuera de la carretera hace que en un
contexto de uso fundamentalmente urbano o de carretera, sean coches
poco adecuados y que generan una serie de desventajas importantes.
Hoy
por hoy, por efecto de las modas o de la falsa sensación de seguridad
que dan ese tipo de vehículos, se ha generalizado bastante su uso en
ámbitos urbanos para los que son absolutamente inadecuados.
Por
eso, como asesor, mi deber es hacer que te plantees esta pregunta ¿qué
me ofrece este coche que no me ofrezca, por ejemplo, un Citroën
Xsara Picasso 2.0 HDI?
SI
la respuesta es otra que "capacidad de circular fuera del
campo" entonces creo que deberías replantearte la operación
desde un principio. Si me indicas tus requerimientos, presupuesto, etc
etc, me ofrezco a dar mi consejo sobre la compra adecuada.
SI
la capacidad de uso campestre es fundamental, entonces el Range Rover
que indicas, un vehículo que se puede considerar la gama alta dentro
de los TT, me parece buena elección.
Eso
sí, exige que la garantía sea por escrito y que indique,
exactamente, qué problemas cubre y cuáles no.
Asimismo,
en la compra de cualquier usado es muy recomendable dirigirsse a la
jefatura de tráfico y solicitar (por sólo 6 euros) un historial del
vehículo (Propietarios, accidentes con intervención de la autoridad,
etc etc)
Un
saludo. Mito21
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El
modo de funcionamiento es el siguiente:
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Todos
aquellos que lo crean oportuno, podrán dirigirse a nosotros a través del
correo electrónico
mito21@arpem.com,
indicando en el asunto ''tu asesor''.
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Se
realizará una contestación individualizada.
-
Si
esta web considera de interés la cuestión, entrará a formar parte de la
base de datos de ''tu asesor'', mostrando el planteamiento y la respuesta,
pero sin exponer el autor.
Efectuar
una recomendación es siempre una tarea subjetiva y complicada, máxime en un
mercado tan amplio, por eso, cuanta más información se aporte, más fácil será
acertar con los modelos apropiados. Es por ello que rogamos que en sus consultas
figuren claramente expuestas las siguientes cuestiones:
| Precio máximo disponible |
| Tipo de coche (utilitario, compacto,
belina, monovolumen..., 3-4-5 puertas) |
| Estimación del kilometraje anual
a recorrer |
| Preferencia en tipo
de combustible (gasolina / diesel) |
| Porcentaje aproximado
de uso (ciudad,
carretera, autovía) |
| Tipo de conducción
(normal, rápida, deportiva) |
| Necesidades de
espacio en maletero y ocupantes |
| Orden de valoración
(fiabilidad mecánica, seguridad, economía...) |
| Vehículo actual y
grado de satisfacción con el coche y la marca (si procede) |
| Otros comentarios de
interés |
En
la parte de la izquierda pueden visualizar los temas genéricos, elija el que
mas le convenga, y se mostrarán todas aquellas cuestiones ya contestadas.
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