COMPACTO

 

 

 

 

 

fecha: 2003

Asunto:   

 

Estoy pensando en comprarme un coche nuevo, no me quiero gastar mas de 20.000 Euros, que tenga 4 o 5 puertas, diesel por supuesto, y voy a recorrer con el unos 200 km diarios mas o menos, el 70 % en carretera y el restante en ciudad, soy de sevilla por lo que quiero que tenga un buen climatizador (cosa que casi nunca se especifica en las carateristicas del coche) ya que lo voy a usar mucho sobre todo cuando haga calor ( casi todo el año!). Me gusta correr con el coche pero siempre mirando el consumo. Desearia que tuviese una buena relacion prestaciones/consumo.

 

En cuanto a los ocupantes y maletero no me importa el espacio destinado a estos, con que vaya comodo el conductor, me conformo (la verdad, un poco egoista!).

 

Actualmente tengo un renault 19 gts de gasolina de 80 cv que el pobre gasta como un desesperado (consumo muy alto) y lo tengo destrozaito!! no me puedo quejar...!!

 

Partiendo de lo demas, he estado viendo por todos sitios y los coches que me gustan son del estilo Renault megane DCI 120 cv, Seat Leon TDI 110 cv o 130 CV, Nisan Almera 2.2, Opel Astra, Ford Focus... (estos coches tienen  el precio correspondientes a todos los extras incluidos, unos 20.000 euros)

 

En resumen, coches diesel, con un potencia comprendida entre 110 CV y  130 CV.

 

Viendo este rango de coches, te rogaria que me indicarás cual tipo coger, TDI o DCI, y sobre todo, no se si lo hace la gente, desearia un coche que costase poco mantenerlo, que a la hora de tener alguna averia no me cueste un paston, a la hora de contratar un seguro tampoco y a la hora de ir a un surtidor tampoco. Soy un chico que tiene 26 años y mas de 7 años de carnet. (seguro que tendré que poner a mi padre por ahi en medio del seguro!)

 

Por favor indicame los cuatros coches que tu veas que me puedan ir bien.

 

Respuesta:

 

Lo cierto es que tu consulta va ya muy bien encaminada. De todos los modelos que citas (todos opciones tremendamente válidas) quizás el León 1.9 TDI 130 Sport sea el que mejor se puede adaptar a tus necesidades. Por una parte, es el más potente y prestacional del grupo, y por otra la frugalidad de consumo de los motores TDI del grupo VW es ya legendaria.

 

Aparte de eso, una marca como Seat está muy arraigada en este país y es muy sencillo encontrar multitud de concesionarios y talleres oficiales, lo que viene a redundar en mayor facilidad para encontrar algunos con precios de mano de obra mas económicas.

 

El problema que pueda tener este León quizás pueda ser el precio del seguro, debido a su mayor potencia.

 

Como alternativa interesante, el Mégane dci 120 es también una gran opción. No llega a las capacidades dinámicas del León, pero no le anda muy lejos y, como contrapartida se trata de un vehículo más moderno y con una seguridad de primera línea.

 

Como otra opción, a un precio más aquilatado pero no por ello exento de grandes visrtudes, el Fiat Stilo JTD 115cv también podría ser una gran elección.

 

Recordándote que debes ver y probar todos los modelos que te interesen antes de decidirte, y que debes preguntar precio en varios concesionarios para poder negociar, me despido, enviándote un cordial saludo.

 

 

 

 

 

El modo de funcionamiento es el siguiente:

  • Todos aquellos que lo crean oportuno, podrán dirigirse a nosotros a través del correo electrónico mito21@arpem.com, indicando en el asunto ''tu asesor''.

  • Se realizará una contestación individualizada.

  • Si esta web considera de interés la cuestión, entrará a formar parte de la base de datos de ''tu asesor'', mostrando el planteamiento y la respuesta, pero sin exponer el autor.

Efectuar una recomendación es siempre una tarea subjetiva y complicada, máxime en un mercado tan amplio, por eso, cuanta más información se aporte, más fácil será acertar con los modelos apropiados. Es por ello que rogamos que en sus consultas figuren claramente expuestas las siguientes cuestiones:

 

Precio máximo disponible
Tipo de coche (utilitario, compacto, belina, monovolumen..., 3-4-5 puertas)
Estimación del kilometraje anual a recorrer
Preferencia en tipo de combustible (gasolina / diesel)
Porcentaje aproximado de uso (ciudad, carretera, autovía)
Tipo de conducción (normal, rápida, deportiva)
Necesidades de espacio en maletero y ocupantes
Orden de valoración (fiabilidad mecánica, seguridad, economía...)
Vehículo actual y grado de satisfacción con el coche y la marca (si procede)
Otros comentarios de interés

 

En la parte de la izquierda pueden visualizar los temas genéricos, elija el que mas le convenga, y se mostrarán todas aquellas cuestiones ya contestadas.