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 fecha:
2003
Asunto:
Os
escribo a ver si me podéis ayudar a encontrar un coche que se ajuste a mis
necesidades:
-Precio
máximo disponible: Aunque podría llegar hasta los 21000 Euros prefiero
que no supere los 18000.
-Tipo
de coche: Compacto o Coupe. A ser posible 3p. Longitud entre 4 y
4,5 metros
-Estimación
del kilometraje anual a recorrer: Sobre unos 15000 kilómetros anuales
-Preferencia
en tipo de combustible (gasolina / diesel): Preferencia por un gasolina de
consumo moderado ante la posibilidad de que en un futuro necesite realizar
un kilometraje mayor.
Cilindrada
deseada:1600cc
-Porcentaje
aproximado de uso (ciudad, carretera, autovía): 60% (Carretera,Autovia) y
40% Ciudad.
-Tipo
de conducción (normal, rápida, deportiva): Normalmente suelo ir normal
(120-140 Km/h) pero me gustaría que el coche tenga capacidad de respuesta
ante alguna petición mayor y que tenga cierto comportamiento deportivo a
nivel de suspensiones y frenos.
-Necesidades
de espacio en maletero y ocupantes: Busco un habitáculo amplio (sobre todo
en las plazas delanteras) y un maletero espacioso, mas pensando en el
futuro que en mis necesidades actuales con el fin del que el coche no se me
quede 'pequeño'.
-Orden
de valoración (fiabilidad mecánica, seguridad, economía...)
1º
Relación Precio/Producto
2º
Fiabilidad mecánica
3º
Relación Economía/Prestaciones
4º
Comportamiento deportivo / Prestaciones deportivas
5º
Vistosidad o Novedad
6º
Mantenimiento/Gastos colaterales económico
7º
Seguridad
-Vehículo
actual y grado de satisfacción con el coche y la marca (si procede)
Actualmente
sin coche (lo vendí), el único coche que he tenido fue un Ford
Escort
XR3i (1,6 , 108 CV , 950Kg) del cual guardo gratos recuerdos. Busco un coche que
me ofrezca unas prestaciones similares o superiores a mi anterior Xr3i (a
ser posible que tire algo mas en bajas)
-Vehículos
considerados:
Repasando
el mercado actual (y futuro a corto plazo) no encuentro ningún modelo que
cumpla todos los requisitos que busco siendo de mi agrado los siguientes
modelos
-HONDA
CIVIC 1.6 SPORT 3p (110CV) (Será presentado en el Salón de Paris y que se
comercializara en Diciembre):Básicamente es un Civic normal con el kit Aerodinámico
de serie y alguna quijotada mas.
Falla en los aspectos:
4º Comportamiento deportivo / Prestaciones deportivas
Para resolver este problema en lo posible yo había pensado en realizar las
siguientes modificaciones una vez comprado el coche:
-Cambio del Escape completo (colectores+intermedio+silencioso final) + kit de admisión.
Mejoraría sonido, estética y ganaría en torno a 10CV.
-Suspensiones + Estabilizadoras/Refuerzos del Honda Civic Type R (a ser posible
de desguace)
-Sistema de Frenos delanteros del Honda Civic Type R (a ser posible de desguace)
Dudas sobre estos aspectos:
-¿Me pueden homologar gratuitamente (en el concesionario de Honda) la ficha técnica
para poder realizar las modificaciones de Frenos y suspensión?
-¿Detectarían en la Itv el cambio de frenos si no lo homologase ya que el
cambio de suspensión no supondría ningún problema?
-Se puede cambiar el escape al completo como he mencionado sin que el resultado
sea insoportable
desde el punto de vista de ruido generado.¿Donde se puede realizar esta operación
en Madrid?
Si monto el intermedio con el Catalizador original para la Itv ¿Pasaría
la
Itv sin problemas?
-ALFA
147 1.6 120CV: Posee unas prestaciones similares al Civic 1.6 y falla en los
siguientes aspectos:
1º Relación Precio/Producto
Aunque es un producto bien acabado en general me parece caro para las
prestaciones que ofrece.
4º Comportamiento deportivo / Prestaciones deportivas
A pesar de la "deportividad" que vende Alfa sus prestaciones son
similares a las del Civic.
6º Mantenimiento/Gastos colaterales económico
El consumo de su motor es superior a la de otros motores de similar cilindrada.
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