<<--- Volver   

fecha: 2003

Asunto:   

Estoy mirando para comprarme un coche pero no tengo claro que modelo de
los que he preseleccionado tiene la mejor relación calidad-precio.

Todos los modelos que estoy consultando tienen un precio que va desde los 15.500 a los 17.000EUR aproximadamente. Además, casi todos pertenecen al grupo de los compactos.

Las necesidades en cuanto a kilómetros que tengo son muy variables.

Ahora mismo tengo un Opel Corsa Eco 1.0. Cuando lo compre me movía siempre por ciudad y me parecio una buena elección. Es un coche con una potencia muy limitada pero un buen coche, alérgico al taller.

Cambiaron las circunstancias y pase a hacerle un total de 160.000 kilómetros en 6 años que tiene (es de 1997) de los cuales el 80% fueron en carretera.

Obviamente, mi estilo de conducción no puede ser hasta la fecha muy rápido, porque el  coche no me lo permite, pero en autovía o carretera me gusta ir a 140-150 Km/h (150 ya con viento de culo, jeje) y me gustaría que el coche no parezca estar al borde de perder las tripas. A pesar de eso en mi elección actual, y aunque ahora puedo hacer unos 10.000 kilómetros al año, de los cuales el 60-70 % son en ciudad, quiero que el coche responda, y muy bien, en carretera, y que tenga estabilidad y una buena soltura en  adelantamientos.

En cuanto al combustible, hasta ahora he usado gasolina sin plomo y en principio es lo que he ido preguntando en los concesionarios, aunque si  en alguno de los modelos creéis que podría ser un valor importante el  hecho de que sea diesel me gustaría que me lo comentaseis.

Estoy pensando en tener familia, con lo que el tamaño del maletero  podría ser importante, aunque por lo que he visto hasta la fecha no es que los compactos tengan un gran maletero. Con que cumpla unas necesidades  mínimas en transporte de cachivaches de bebe, me conformo.

En cuanto a que le pido a un coche supongo que poner algo como  fundamental no es muy fácil. Creo que en el primer puesto tengo un triple empate, con fiabilidad, seguridad y confort interior como lo más importante en un coche.

Después de eso estaría la economía del coche o su estética.

Además de todo lo que os he contado, en todas partes me están  comentando el tema de la opción del estabilizador y la verdad que de momento me  parece interesante. ¿Merece realmente la pena?

Bueno, sin más preámbulo voy a comentaros cuales son mis opciones más destacadas:

- Fiat Stilo 1.9 JTD/115 Dynamic 5P (diesel) o 1.6 16v Dynamic 5P (gasolina)

- Toyota Corolla 2.0 D4-D/116 Sol 5P (diesel) o 1.6 VVT-i Sol 5P (gasolina)

- Seat Ibiza 1.4 16v/100 Signa 5P (gasolina) o 1.9 TDi/100 Signa 5P(diesel)

- Seat Cordoba 1.4/100 Signa 4P (gasolina) o 1.9 TDi/100 Signa 4P (diesel)

Si tenéis mas ideas o creéis que me he dejado algo sugeridme lo que se  os ocurra. Y por último comentaros que el Xsara no está en la lista por  ser un modelo condenado a desaparecer en seguida sustituido por el C4, y me da miedo tener un coche que me tiene que durar muchos años y que no tenga piezas en los talleres. Tampoco está el Ford Focus porque no estoy muy segura de que me guste. En cuanto al Fiat, ¿sigue habiendo rumores de  la separación de la compañía? Eso podría influir mucho en mi elección.

Respuesta:

Primero felicitarte por la claridad de ideas que expresas en tu mail.

Sobre la duda que citas, y teniendo en cuenta el número de kilómetros que haces al año, yo creo que debes inclinarte más hacia modelos de gasolina, porque no creo que te sea rentable el sobreprecio del diesel.

De los que citas, yo descartaría de comienzo al ibiza, ya que se trata de un Utilitario amplio, y no de un compacto, por lo que a nivel de espacio está en clara desventaja con los demás.

El Córdoba no es más que un Ibiza con un maletero más grande. Puede ser más útil para llevar los trastos de un bebé, pero el tamaño de la boca de carga y el hecho de que sea un ter volúmenes le resta practicidad.

Entre los otros dos podemos hablar de un empate, y me explico. Si te defines por un modelo de gasolina, creo que el corolla 1.6 es una opción más adecuada que el Stilo 1.6 quie quizás se queda un pelín corto de motor para su tamaño y peso. En caso de ir a por un Stilo de gasolina, mi recomendación es ir a por el 1.8, que ofrece ya una potencia muy respetable (133 cv) y un equipo de serie muy interesante con el control de
Estabilidad ESP de serie. El problema de este Stilo es que su consumo también va acorde a tamaño, cilindrada y potencia.

Por contra, el Corolla 1.6 dispone de un motor muy potente y aprovechable, y que mueve la carrocería con mucha más soltura que el 1.6 de Fiat.

Por contra, si la oferta de los diesel se te hace interesante, ahí creo que el Fiat se lleva la palma, ya que el motor JTD 115 está muy probado y se ha ganado un prestigio muy reconocido, moviendo la amplia carrocería del Fiat con mucha soltura.

Como otras opciones posibles pueden estar el nuevo Mazda 3 1.6 o el siempre valor seguro Megane 1.6 Como siempre, recomendarte que preguntes precio en todos los concesionarios que puedas, incluso por teléfono fuera de tu localidad, y que no compres ningún coche sin haberlo probado antes.

Saludos. Mito21