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 fecha:
2003
Asunto:
Tengo
la intención de comprar un Volvo V40 2.0T equipado con el pack Sport Car y algún
otro extra, en el concesionario volvo lo califican como " full equip".
El
precio es de 3900000 pts y me dan dos años de garantía oficial, como si fuera
nuevo, ellos lo denominan " de gerencia", el contador marca 9700 kms
aprox. y aparentemente esta como nuevo.
Las
dudas que me asaltan es sobre si el precio es justo y que tal es el motor 2.0 T
ya que ahora ya no lo comercializan es este modelo.
El
hecho de que este modelo este a punto de ser substituido que inconvenientes me
pueden llegar a suponer.
Si
me decido a buscar un volvo es por haber tenido un siniestro total con un
citroen Xara y la verdad es que el susto todavía me dura.
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Respuesta:
Empezando
por el final de tu consulta, si has tenido un accidente, y realmente
buscas un coche cuya seguridad pasiva sea destacable, debes tener
cuidado con famas y modas atrasadas, que pueden ser reales o pueden no
serlo tanto.
Volvo
siempre ha sido una marca que ha destacado por la buena seguridad pasiva
de sus vehículos, pero en ese aspecto concreto, la modernidad del diseño
juega un factor muy importante. La seguridad pasiva es un concepto que
se ha desarrollado espectacularmente en los últimos años, y el avance
ha sido muy grande desde que se diseñó el v40, que es un coche muy
seguro, de los mejores en su momento, pero que ya está claramente
superado.
Como
muestra, un Renault Mégane obtiene un resultado claramente mejor en el
crash test de Euro-NCAP.
Por
eso, si la seguridad es prioritaria, yo enfocaría la compra hacia
coches más modernos y con mejores resultados en ese aspecto. El Renault
Laguna y el Toyota Avensis se pueden considerar las mejores berlinas de
precio medio en este aspecto, ambos obtienen 5 estrellas Euro NCAP (por
4 del volvo S40/V40) y ambos son claramente más amplios que el Volvo,
que paga también su antigüedad de diseño en el tamaño.
Sobre
el modelo concreto de Volvo que te ofrecen, habría que valorar el
precio del equipamiento extra, porque un V40 2.0T nuevo de serie se
puede conseguir por unos 4.100.000 de las antiguas pesetas, así que el
descuento que te ofrecen se me antoja muy exiguo para tratarse de un
coche usado, y del que desconoces el tipo de trato recibido
Personalmente,
y con los datos que me aportas, me voy a permitir recomendarte el
RENAULT LAGUNA 2.0 turbo, que creo que a nivel de modernidad, seguridad,
mecánica y tamaño, se encuentra un paso por delante del Volvo que
citas, que siendo un gran coche, creo que está ya algo anticuado y
necesita una renovación.
No
debería serte muy complicado conseguir ese Laguna, de serie, por poco más
de 24.000 euros.
Saludos.
Mito21
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