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Respuesta:
Ante todo, lamentar enormemente que haya
sufrido la desagradable visita de ese cáncer de la sociedad actual que
es la delincuencia.
Centrándonos en sus consultas, le
responderemos una por una:
- no le recomendamos montar los tweeters
en la ubicación que cita ya que, como explicamos en nuestra sección
técnica, los tweeter deben estar montados de tal forma que la
diferencia de distancias de ambos a los oídos del oyente (normalmente
el conductor) sea mínima. Esto se cumple más cuanto más lejos estén
situados, por lo que el mejor sitio en el automóvil para instalarlos
suele ser en el salpicadero, cerca de lo que los americanos llaman
Pilar-A (el montante delantero). Si los monta en el hueco del
elevalunas manual, el izquierdo estará mucho más cerca que el derecho,
con lo que su sonido le llegará al oído antes, provocando una
alteración de la imagen, etc.
- las dos fuentes que cita están entre
nuestras favoritas, son dos elecciones excelentes. Elija la que más
le guste y más se adapte a sus preferencias ergonómicas (la que le sea
más fácil de utilizar, entre otras cosas). Eso sí, por favor cambie
todos los altavoces por unos de calidad (en nuestra consultoría
encontrará múltiples preguntas sobre esto).
- con respecto a si necesitará o no
amplificador, tenga en cuenta que la furgoneta que posee tiene un gran
habitáculo. Eso quiere decir que con el amplificador del autorradio
(por muchos 4x60W que anuncien, que ya sabrá que son unos 25x4 RMS) no
tendrá suficiente para sonorizar medianamente bien ese volumen. Por
ello nuestra recomendación es que, junto con el Alpine o el Clarion,
utilice una etapa de dos canales para amplificar la parte delantera
(eche un vistazo en nuestra consultoría, hay muchas preguntas al
respecto). Los altavoces traseros, si quiere dejar la medida actual
(4"), puede amplificarlos con el autorradio. Para los delanteros, si
tiene la posibilidad (económicamente son más caros que los de 2 vías,
obviamente) le recomendamos que monte un conjunto de tres vías
(amplificado externamente sería ideal), pero un buen 2 vías no tiene
porqué sonar nada mal en su furgoneta. El precio para este dos vías
de calidad media sería a partir de unos 180 Euros (gama baja de MB
Quartz, DLS, Coral, Vieta, Hertz, Boston Acoustics, Rockford Fosgate,
etc.)
- La afirmación de que las fuentes sufren
si no están conectadas a un amplificador externo es una verdad muy a
medias. Nos explicamos: es evidente que si hacemos funcionar el CI
del autorradio (sobre todo en estos últimos modelos que consiguen
mayores potencias de salida a base de aumentar el voltaje) se produce
un gran calentamiento y (obviamente) un deterioro de los componentes.
Pero no es menos cierto que están específicamente diseñados para ello,
por lo que es de esperar una vida útil normal. Ahora bien, si solemos
llevar el autorradio con el volumen siempre casi a tope nos
encontraremos con problemas, sobre todo por parte de los altavoces
debido a la gran cantidad de distorsión que les estaremos entregando
de forma continuada. Además, las cantidades de calor generadas en esa
situación por el autorradio (hablamos de muchas horas funcionando a
altos volúmenes) pudieran deteriorar componentes internos o incluso la
carátula (que se calienta muchísimo, como podrá comprobar). Pero en
una utilización normal no hay nada que temer, estamos hablando de un
caso muy extremo y de una probabilidad remota.
Por otro lado tenga en cuenta que, si va a
amplificar con etapa, los altavoces que elija deberán ser específicos
para ello (las marcas que le hemos citado fabrican altavoces para
ello).
- sobre sitios para comprar, no conocemos
su ciudad de procedencia, pero a buen seguro que si busca bien
encontrará tiendas con buenos precios. En Madrid, por ejemplo, tiene
la calle del sonido para comparar precios, etc. En Internet existen
muchas tiendas virtuales para comprar (Fidelcolor en España,
Crutchfield en EEUU, etc por nombrar un par de ellas)
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