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Asunto:
Estoy armando mi
equipo de sonido, que aparato me recomendarías cambiar o agregarle a mi equipo
para un mejor sonido en cuanto a graves, bajos y agudos.
Lo que tengo de equipo en mi auto es lo siguiente:
* Estereo CD Pioneer
* Componente o set Boston acoustic Pro series de
6.5 ( los traigo adelante )
* Componente o set DB Drive 6.5 ( los traigo
atrás
)
* Bocinas pioneer 6x9 pioneer (
atrás junto con
los DB Drive )
* Ampli Rockford Fosgate, Punch 800.4 ( este con
los sets y las bocinas )
* 3 bajos JL Audio W6 12" en
cajón MDF sellado
(conectados en serie bajados a 1.3 Ohmns )
* Ampli Hifonics BX1500D (1500 watts RMS estable a
1 ohmn )
Que me recomendarías ponerle o quitarle y que
marca, sin escatimar precios.
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Respuesta:
Su caso es el típico caso de un buen
conjunto de componentes que, por lo que nos comenta, no suenan como
deberían. Ya hemos comentado en muchas ocasiones que no es raro
encontrarse equipos formados por componentes de calidad medio-alta que
suenan mejor que otros compuestos por muchas joyas por separado y que
a la hora de la verdad "no suenan nada".
En su caso concreto sólo encontramos un
defecto, también típico en muchas instalaciones: le sobran los
altavoces pioneer 6x9 traseros. Con el set DB Drive que tiene le
sobra, ya hemos comentado que la calidad (dada por unas lo más
correctas posibles escenas e imagen sonoras) viene ofrecida en
sistemas con preponderancia total delantera (eche un vistazo a nuestra
sección técnica, encontrará información clara sobre ésto).
Nuestra recomendación es que,
en principio, no se gaste nada de dinero en componentes y sí en la
instalación: vaya al mejor instalador que pueda encontrar en su ciudad
(seguro que hay revistas de car audio donde encontrar uno que se
dedique a montar sistemas de competición). Ellos le podrán hacer unas
piezas customizadas para sus altavoces delanteros (esto es caro porque
requiere mucho tiempo de mano de obra, pero merece la pena), de tal
forma que encuentre la orientación exacta para los tweeters y woofers,
le montarán un capacitor (si no lo tiene aún, que imaginamos que sí),
un alternador en condiciones (lo mismo que antes), un cableado de alta
calidad, etc. Y sobre todo, tendrá los aparatos adecuados para hacer
un "fine tuning" del sistema (ganancias, cortes, etc) de forma que no
exista nada de distorsión en el sistema.
Con esto, quitando los 6x9 de Pioneer y
poniendo el fader muy cargado hacia adelante, debería notar una
tremenda ganancia en calidad. No todo en un sistema de car audio es
potencia; casi siempre la solución de llenar el coche de altavoces
"sin ton ni son" suele ser contraproducente en términos de calidad de
escucha.
Si con lo anterior aún sigue notando que necesita más, nosotros
compraríamos un procesador de señales (El PXA-H900 de Alpine es
exquisito, como lo es su precio de alrededor de 4000$. El PXA-H700 es
su hermano menor y por unos 800$ le satisfará a buen seguro). Con
este equipo podrá controlar los retrasos de tiempo para cada altavoz,
podrá ecualizar el sonido de la forma más exacta posible de acuerdo a
las características de su coche, y sobre todo también podrá separar
(filtrar) las frecuencias y enviar a cada etapa, por un lado sólo los
agudos, por otro los medios y finalmente los graves, de forma que (por
ejemplo) los canales delanteros de su Rockford amplifiquen los agudos
delanteros, los canales traseros de la misma amplifiquen los medios y
el Hifonics amplifique los subs (como ahora).
Si quiere, podría añadir otro amplificador de 4 vías y repetir la
operación con los altavoces traseros, aunque esto sí que sería un lujo
y probablemente innecesario. El procesador de señales se encargaría
de filtrar (activamente) todo, ecualizarlo, hacer de DSP, etc.
Con esto, bien puesto a punto, tendría un sistema preparado para ir a
cualquier competición de car audio y competir con garantías.
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