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ASESORÍA CAR AUDIO

 

 

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Asunto:   

 

Os agradecería mucho si pudierais ayudarme a instalar una etapa magnat 4800 en un ford fiesta 1.8D del año 93 con un radio-cd Blaupunkt Daytona MP53, soy novato y no tengo mucha idea de como hacerlo (si es alguien que ya lo ha hecho en este coche mejor que mejor)

 

1.¿como conecto el cable de alimentación a la batería, directamente o con algún conector especial?¿la alimentación se conecta al borne positivo o al negativo?

 

2.¿De que sección pongo el cable de alimentación para llevarlo al maletero?¿de que tipo pongo el cable?¿de cuantos amperios pongo el fusible?

 

3.¿Por donde lo paso del vano motor al habitaculo?una vez en el habitáculo cual es el camino mas indicado para llevarlo hasta el maletero?

 

4.¿Por donde paso el cable de retorno de la etapa al radio-cd?¿y los cables de los altavoces delanteros por donde los paso hacia el maletero donde esta la etapa?

 

5.He oído que si se atornilla la etapa a un lateral del maletero es mas difícil de robar que si se atornilla detrás de los asientos ¿ es cierto?

 

6.¿Cual es el lugar mas indicado para conectar la etapa a masa?lo hago  rascado la pintura de la chapa del maletero y fijo el cable con un tornillo o lo hago con algún adaptador o clavija especial?

 

7.Yo tengo delante unos pioneer de 13cm 150w pico y 35 w rms sensibilidad de 91 db de tres vías de la serie accelerate y detrás tengo unos pioneer de 17 cm 200w pico y 50 w rms sensibilidad 92db de tres vías de la serie accelerate¿con esta etapa me cargaría los altavoces o irían bien?

 

 

Respuesta:

 

Vayamos contestando sus preguntas una por una:

 

1.- la alimentación, al borne positivo (si tiene este tipo de duda le recomendamos que piense en dejarlo en manos de un profesional o que, al menos, le ayude alguien con algo más de experiencia para evitar males mayores).  Existen conectores de batería que puede comprar en cualquier tienda de electrónica,  y así debe pedirlos.

 

2.- la sección del cable de alimentación del ampli está determinada por la corriente que por él va a circular, es decir, por la potencia del amplificador.  Las siguientes tablas le ayudarán a calcular el cable que deberá comprar (cable eléctrico flexible, en cualquier tienda de electricidad/electrónica).  Será caro, pero no escatime.  Para determinar la intensidad máxima deberá recorrer a la versión simple de la ley de Ohm: P=U*I.  Sabiendo la potencia del ampli y que la tensión será (en el peor de los casos de unos 11V), calcule Ud. mismo.  Ese será el fusible (sobredimensione un 10%) que deberá colocar con su portafusibles (especial para car-audio) lo más cerca de la batería posible.

 

 

3 y 4.- para pasar el cable al habitáculo: todos los coches tienen numerosos
pasamuros, agujeros por los que pasan los cables del vehículo.  Sólo debe buscar uno (no es tarea fácil, en algún taller de instalación podrán indicarle por dónde lo hacen ellos en su modelo).  Lleve el cable por el lado izquierdo del vehículo y los cables de altavoces y RCA (son de señal y van de la fuente a la etapa, no de retorno) por el derecho (si en algún momento deben cruzarse, que lo hagan en ángulo recto para no crear campos inducidos).

 

5.- no vemos diferencia a la hora de desatornillar.  Otra cosa es que la esconda y al no verla sea más difícil que se la roben (como saquen primero el radio cd y vean los RCA, olvídese porque encontrarán la etapa).

 

6.- lo que dice es correcto: busque una ubicación lo más cercana a la etapa posible, taladre (MUCHÍSIMO CUIDADO DONDE TALADRA, debajo podría estar el depósito de combustible, los latiguillos de los frenos, etc.  El cable de masa debe ser DE LA MISMA SECCIÓN O MAYOR que el positivo y, por supuesto, debe comprar un conector similar al de batería (pero más pequeño) para asegurarse de que tiene una masa estable para siempre.

 

7.- no se preocupe por los altavoces, ya hemos dicho que el exceso de potencia (siempre que sea sin distorsión --> mire en nuestra sección técnica y en el consultorio temas de ajuste de ganancias) debe ser muy exagerado para dañar un altavoz.

 

Esperamos haberle sido de ayuda.  Una vez más le recomendamos que, si no tiene las ideas muy claras, pida ayuda a la hora de ponerse manos a la obra.