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Asunto:
Quiero agradecerle su amable contestacion a mi
anterior consulta.
Pido disculpas por no haberle dado las gracias mucho antes, pero he tenido
que salir de viaje y no he regresado hasta unos días después, (por cierto que mal se viaja sin poder escuchar algo de
música, parece que el trayecto es mucho mas largo).
Perdone mi atrevimiento pero desearía me indicara como le
pedía en mi
primer correo, dos configuraciones (una con etapa y otra sin ella) donde
me sugiera la marca y modelo de altavoces y de etapa. Mi presupuesto no es
muy alto, el tipo de música que me gusta es variada (rock, folk, celta
country etc), no me gusta el bacalao ni la música que se oye hoy en las
discotecas, para su información tengo cuarenta y siete años, con esto
quiero decirle que me gusta oír música con calidad, no pretendo que la
oigan
los transeúntes.
Le hago esta petición porque he visitado algunas tiendas y cada uno me
recomienda una cosa, por tal motivo no me he comprado nada antes de
consultarle.
En cuanto a la fuente y dado su sugerencia de la facilidad de manejo, con
cual se quedaría? (Alpine 9812 o Clarion 838).
Por cierto soy de Madrid, por si me recomienda algún
sitio donde ir a parte de la calle del Sonido.
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Respuesta:
Sentimos haber
pasado por alto su cuestión en nuestra anterior respuesta (esto cada
vez crece más y más...)
Si su preocupación es la calidad antes que
la potencia, nos atrevemos a desaconsejarle (aunque parezca
contradictorio) una instalación sin etapa de potencia. Ya hemos dicho
en muchas ocasiones que un amplificador externo no sólo da más
potencia, sino que introduce "los componentes discretos de
amplificación" en la cadena. Es otro mundo, incluso a igualdad de
volumen de escucha.
Ya que hemos desestimado la opción sin
etapa, nos centraremos en nuestra recomendación.
Esquema: 2 altavoces delanteros más un
pequeño subwoofer en el maletero. No se asuste, el subwoofer no es
sinónimo de música disco, etc. Yo particularmente escucho música muy
similar a la suya y le aseguro que un buen sub, correctamente
dimensionado en cuanto a recinto acústico, con sus cortes precisos,
etc... es una delicia y da a la música el cuerpo que necesita.
Por supuesto, necesitará una etapa de
potencia de 4 canales. Con los dos delanteros amplificará los
altavoces delanteros y con los traseros (puenteados) el sub. No
necesitará mucha potencia, así que con una Alpine MRV-F340 (aprox.
300€). le será suficiente. Audison hace, en un escalón
superior, etapas de altísima calidad: mire a ver si encuentra la
Millenium Power 4. Eso sí, no tenemos ni idea de los precios aunque
estimamos que serán mucho más elevados que los de la Alpine.
Los altavoces delanteros: un set de dos
vías separadas (si su coche lo permite, uno de tres vías separadas
sería lo perfecto), de una marca con sonido de calidad, lineal y
nítido: Hertz, DLS, Focal, MB Quartz... son caras, pero de calidad
exquisita.
En cuanto a sitios para comprar en Madrid,
aparte de la calle del sonido (tienen muy buenos precios, realmente),
nuestra recomendación es que visite varios instaladores de car-audio:
ellos le harán buenos precios con la instalación incluída. Nosotros
particularmente conocemos uno que (aunque no es de los más baratos)
trabaja excelentemente (y esto, en este mundo, muchas veces no tiene
precio). Se llama AutoHifi-RM. Busque por este nombre en internet y
aparecerá su página web con precios, etc. Tenga en cuenta que a los
precios de los equipos por separado deberá añadir la mano de obra y
los materiales de instalación (cables de altavoces, cables RCA, etc)
que hacen que el montante suba bastante respecto al precio de los
equipos solos.
La fuente: cualquiera de las dos es una
excelente opción, pero quizás el conversor D/A de 24 bit del Clarion
nos decantarían por éste último, sin desmerecer por supuesto al Alpine.
Esperamos, esta vez sí, haber dado
cumplida respuesta a sus cuestiones.
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