Ficha técnica moto BMW HP4 Race Moto BMW Sport de más de 500 c.c.




BMW BMW HP4 Race

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Datos generales

Longitud total (mm)
2070
Anchura total (mm)
777
Altura total (mm)
1193
Distancia entre ejes
1440
Altura del asiento
816 - 831 - 846
Peso
171.4
Capacidad depósito combustible
17.5
Capacidad depósito de reserva de combustible
4.0
Tipo de combustible
Sin plomo 98
Normativa de contaminación
euro 4

Ficha técnica BMW HP4 Race

Configuración de motor
Motor de 4 cilindros en línea
Ciclo de motor
4 Tiempos
Distribución
4 válvulas de titanio por cilindro, árboles de levas de competición, cárter de aceite mecanizado, biela Pankl, cigüeñal ligero y equilibrado con precisión
Refrigeración
Mixto
Cilindrada (cc)
999.0
Diámetro de cilindros (mm)
80.0
Carrera de cilindros (mm)
49.7
Relación de compresión
13,7-13,9: 1
Potencia máxima
215.0 cv
Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm)
13900
Par motor máximo (Nm)
120.0
Régimen de giro del motor para el par máximo (rpm)
10000
Alimentación
Inyección electrónica de competición, longitud de conducto de admisión variable, cuatro modos de conducción seleccionables
Voltaje batería (V)
12.0
Amperaje de la batería (A)
5.0
Potencia del alternador (W)
406
Embrague
Embrague multidisco en baño de aceite, anti-rebote, con accionamiento mecánico
Transmisión
Semiautomático (Quickshifter)
Número de marchas
6
Reducción primaria
1,652
Relación marcha 1
2,388
Relación marcha 2
2,000
Relación marcha 3
1,727
Relación marcha 4
1,545
Relación marcha 5
1,400
Relación marcha 6
1,291
Reducción final [p.e.: 3.717 (79/46)]
2,647
Tipo de transmisión
cadena
Chasis
Chasis RTM monocasco de carbono con ajuste del ángulo de dirección y eje del basculante, motor autoportante
Avance (mm)
102.0
Suspensión delantera
Horquilla Öhlins FGR 300 WSBK, amortiguación configurable en compresión y rebote, precarga regulable, amortiguador de dirección Öhlins SD052 ajustable, cambio rápido de la rueda delantera gracias a las barras de horquilla giratorias con la rueda montada (no es necesario retirar las pinzas de freno para cambiar la rueda), rigidez del muelle 10,5 N/mm.
Recorrido suspensión delantera (mm)
130
Suspensión trasera
Basculante WSBK de aluminio, amortiguador central Öhlins TTX 36 GP, configurable en compresión, rebote y precarga regulable, punto de giro superior del amortiguador ajustable (0/3 mm).
Recorrido suspensión trasera (mm)
120
Freno delantero
Doble freno de disco Brembo Racing, discos de frenos flotantes T. pinza fija WSBK GP4-PR monobloque de 4 pistones de titanio, bomba de freno Brembo Racing RCS19X18.
Número pistones pinzas freno delantero
4
Diámetro freno delantero (mm)
320

Freno trasero
Monodisco Brembo Racing, pinza fija WSBK de 4 pistones de titanio
Diámetro freno trasero (mm)
220

Neumático delantero
120/70 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2
Llanta delantera
Llantas de carbono 3,50 x 17”
Neumático trasero
200/60 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2
Llanta trasera
Llantas de carbono 6,00 x 17”

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